7月31日起，显面MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

目前A期、板成本渐B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报还显示，显面2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

他当天还认为，板成本渐目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。摘要：显面每36秒生产一辆智能电动两轮车、显面每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，板成本渐九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，显面谈及了对公司未来的规划以及思考，显面从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，板成本渐九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、板成本渐电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

此外，显面年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，显面高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，板成本渐以前电动两轮车业务在公司内是小弟，板成本渐2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，显面九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报还显示，板成本渐2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。剔除建店补贴影响后，显面毛利率为21.42%。

在产能和门店大举扩张背后，板成本渐高禄峰当天援引数据表示，板成本渐电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。如果抓住了中国6000万台的规模，显面再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。